Курс має на меті надати випускникам детальні знання про передові методи аеронавігаційної техніки, включаючи теоретичні основи, обчислювальні та експериментальні методи та інженерні програми; підвищити обізнаність про можливості, які пропонують поточні дослідження в авіаційній інженерії та їх застосування до поточної практики; виконати вимоги Engineers Ireland щодо отримання ступеня магістра з інженерної дисципліни як мінімального освітнього стандарту для отримання статусу дипломованого інженера; розширити наявну освітню базу та перспективи працевлаштування випускників.

Програма дозволить нашим випускникам мати можливість розробляти креативні та інноваційні рішення технічних проблем, використовуючи свої інженерні знання.

Розвиток та зростання використання віддалених пілотних систем літальних апаратів (SAPR) - як правило, безпілотники - у багатьох областях застосування та досліджень потребує широкого навчання. 400 годин уроків та лабораторії проектування 250 годин навчальних стажувань у компаніях сектору чи інституційних органах. Магістр університету 1-го рівня - організований Римським університетом «Тор Вергата» та ENAC, Національним управлінням цивільної авіації за участю галузевих органів та компаній - навчає конструкторів безпілотників, фахівців з процесів та базових послуг на SAPR. Наявні дві стипендії для повного покриття курсу, який надає Telespazio. Стипендії призначаються в основному на меритократичній основі, виходячи з отриманих резюме, які будуть оцінені певною комісією. Вступники, які отримають ступінь магістра та пройдуть тест на практичну майстерність з екзаменатором ENAC, будуть контекстуально видані Навчальним центром, уповноваженим ENAC та погодженим з майстром сертифікат пілота APR (Remote Piloted Aircraft).

The program provides a preparation particularly focused on issues of design, operation and maintenance of aircraft and their onboard systems.

Ступінь магістра з безпілотних літальних систем, який викладають спільно Університет Сантьяго-де-Компостела та Університет Віго, є одним із небагатьох офіційних університетських ступенів магістра в цій галузі в нашій країні. Він спонсорується Галісійським інноваційним агентством GAIN, а група RPAS-UO Університету Ов’єдо також співпрацює у його викладанні. Оскільки це офіційний титул у ЄПВО (Європейський простір вищої освіти), він не лише високо цінується на професійному рівні, але й визнається в публічних конкурсах на отримання стипендій та опозиціях. Крім того, це дозволяє отримати доступ до докторських програм, написання докторської дисертації або проведення досліджень у цій вузькоспеціалізованій галузі.

Основна мета Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica - запропонувати студентам повне бачення авіаційної інженерії. Студенти набувають здатності проектувати, розробляти, досліджувати та керувати в галузі аеронавігаційної техніки, метою якої є аерокосмічні апарати, аерокосмічні силові установки, аерокосмічні матеріали, інфраструктура аеропорту, аеронавігаційна інфраструктура та будь-яка система управління простором, рухом і повітряним транспортом .

Допитливість, бажання будувати, свобода втілювати свої особисті ідеї на практиці та розвивати стартап - усі ці риси підходять під цю магістерську програму навчання. Це як дворічний хакатон, де науково обґрунтований дизайн прототипу стане основним джерелом майбутніх навичок.

Ця підготовка спеціалізується на транспортуванні (переважно авіаційному) та енергетиці. Метою є надати студентам наприкінці дворічної програми сильні теоретичні, чисельні та експериментальні знання з енергетики для турбінних двигунів та матеріалів для високих температур.

Персонал управління повітряним рухом, члени льотного екіпажу, спеціалісти з польотів та технічні представники авіаційної та аерокосмічної промисловості потребують набору технічних навичок. Незалежно від того, чи працюєте ви вже на одній із цих ролей чи прагнете, магістр наук з аеронавтики (MSA) може допомогти вам досягти ваших цілей.

Магістр безпілотних повітряних систем - це вузькоспеціалізований диплом, унікальний у системі Галицького університету та один із двох офіційних магістрів Дрона, які пропонуються на національній території. Студенти можуть обирати курси, орієнтовані на роботу безпілотних повітряних систем, які викладаються Університетом Сантьяго -де -Компостела (Вища інженерна школа Луго), або орієнтовані на розвиток безпілотних повітряних систем, що викладаються Університетом Віго (Школа аеронавігації) та космічна інженерія Оренсе), також дає базові знання для отримання звання пілота безпілотника і дозволяє отримати доступ до докторських програм та завершення докторської дисертації.

Ця програма пропонує цілісне уявлення про дизайн літака. Літак - це складна, інтегрована, тісно пов'язана система різних технологій і дисциплін, таких як аеродинаміка, структура, рух, привід та інші бортові системи.

Мета Universidad Rey Juan Carlos полягає в тому, щоб задовольнити існуючу потребу в професіоналах в авіаційному секторі з найбільшими здібностями та кваліфікацією, можливими в рамках регульованої професії, оскільки нинішня пропозиція щодо отримання ступеня магістра в галузі авіаційної інженерії повністю адаптована до чинне законодавство, яке регулює професійну практику, пов’язану з регульованою професією авіаційного інженера, і, отже, випускники ступеня отримають подальшу професійну кваліфікацію, обов’язкову за законом у багатьох галузях авіації, відповідно до Міністерського наказу CIN/312/2009 від 9 лютого 2009 р. (BOE від 18 лютого 2009 р.).

Ми пропонуємо тренінг з поперечної аеронавігаційної інженерії, спрямований на підготовку фахівців практиці своєї професії та інтегруванню в багатопрофільні робочі групи, виявляючи етичну та відповідальну позицію, поважаючи людей, соціальне середовище та навколишнє середовище.

This cross-field study programme has been developed to educate you in the design of air and space vehicles, their systems and elements, and in the assessment of their condition and performance.